運(yùn)動(dòng)控制體系規(guī)劃人員面臨著在日益產(chǎn)品化的商場中,在各種使用中差異化產(chǎn)品的壓力,例如臺(tái)式實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)化、工廠車間資料處理和重型施工車輛等。許多原始設(shè)備制作商(OEM)向運(yùn)動(dòng)控制部件供貨商尋求協(xié)助,尋求在更小空間內(nèi)完成更多功用,更快地交給原型和產(chǎn)品,以及經(jīng)過無縫集成和操作完成更高的價(jià)格控制和靈活性。運(yùn)動(dòng)控制技能的立異使得機(jī)器規(guī)劃在以下面5個(gè)方面完成了價(jià)值提升。
運(yùn)動(dòng)控制體系規(guī)劃人員面臨著在日益產(chǎn)品化的商場中,在各種使用中差異化產(chǎn)品的壓力,例如臺(tái)式實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)化、工廠車間資料處理和重型施工車輛等。
許多原始設(shè)備制作商(OEM)向運(yùn)動(dòng)控制部件供貨商尋求協(xié)助,尋求在更小空間內(nèi)完成更多功用,更快地交給原型和產(chǎn)品,以及經(jīng)過無縫集成和操作完成更高的價(jià)格控制和靈活性。運(yùn)動(dòng)控制技能的立異使得機(jī)器規(guī)劃在以下面5個(gè)方面完成了價(jià)值提升。
工程師收集有關(guān)運(yùn)動(dòng)控制部件的信息。一些在線的東西可協(xié)助您進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制體系規(guī)劃,從而將最佳產(chǎn)品挑選從數(shù)小時(shí)縮短至數(shù)分鐘。
更小的產(chǎn)品
小型體系的規(guī)劃人員期望產(chǎn)品更小,體系也就更緊湊,更便攜和易于存儲(chǔ)。許多客戶期望將剖析或監(jiān)測儀表安裝到間隔使用點(diǎn)更近的當(dāng)?shù)兀栽黾颖憷。這種機(jī)器就是立異制作技能使得能夠出產(chǎn)微型線性運(yùn)動(dòng)部件以滿意這些需求的示例。
工廠體系規(guī)劃人員期望協(xié)助客戶更好有利地勢用車間或作業(yè)空間。大型設(shè)備的制作商,例如農(nóng)業(yè)聯(lián)合收割機(jī),也期望更有效有利地勢用空間來提高運(yùn)營功率或安全性的技能,或供給商場差異化的其它相關(guān)收益。
制作技能的改進(jìn)讓更高效地出產(chǎn)更小的產(chǎn)品成為或許,使規(guī)劃工程師能夠在更小的空間內(nèi)集成更多的功用。例如,微型滾珠絲杠、電動(dòng)直線執(zhí)行器、電動(dòng)導(dǎo)螺桿和直線性軸承可用于小規(guī)模使用。機(jī)電執(zhí)行器也能夠替換泵、壓縮機(jī)、輸送體系和用于液壓和氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)的其它部件。
經(jīng)過支持網(wǎng)絡(luò)通訊、位置監(jiān)控以及以前需求外部設(shè)備的其它功用,將電子設(shè)備嵌入到運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品所需的空間更少。內(nèi)部電子設(shè)備消除了復(fù)雜的接線,執(zhí)行器經(jīng)過幾根電線就能夠連接到電源和通訊網(wǎng)絡(luò)。
更快的原型規(guī)劃
跟著競爭壓力的增加,對更快交給更個(gè)性化設(shè)備的需求增加。當(dāng)規(guī)劃人員在使用之前測驗(yàn)各種類型的部件時(shí),有效的原型規(guī)劃非常重要。根據(jù)金屬的3D打印機(jī)和仿真軟件可供給更大的靈活性和更高的速度,并為運(yùn)動(dòng)控制部件供給增強(qiáng)的建模功用。
過去,規(guī)劃師或許需求等6到8周,F(xiàn)在,他們或許在幾天內(nèi)就能拿到部件。一些制作商從頭規(guī)劃了流程,以在某些項(xiàng)目上供給次日發(fā)貨的才能,而且對于經(jīng)常需求的項(xiàng)目,部件庫存正在增加。分銷途徑也有助于增加常用產(chǎn)品的庫存。
最優(yōu)的集成策略
加速產(chǎn)品上市時(shí)刻的一個(gè)關(guān)鍵要素是挑選正確的部件,并將它們進(jìn)行最優(yōu)集成,以取得最大的精度、準(zhǔn)確度、直線度、噪音水平和其它功能特征。盡管許多體系規(guī)劃師具有挑選運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品所需的專業(yè)知識(shí),但許多人更接近退休而不是剛從大學(xué)畢業(yè)。新老職工的交接并非易事。新成員一般來自電氣或機(jī)械工程學(xué)科。一般需求在作業(yè)中培育運(yùn)動(dòng)控制的專業(yè)知識(shí)。
經(jīng)歷不足的規(guī)劃工程師或許知道他們需求什么樣的速度或直線度,但或許不熟悉運(yùn)動(dòng)控制部件的功用。過度規(guī)劃會(huì)增加上市時(shí)刻和出產(chǎn)本錢。
全體體系規(guī)劃的重要性日益增加,再加上運(yùn)動(dòng)控制專家的不足,是運(yùn)動(dòng)控制供貨商盡早參與到過程中的一個(gè)很好的理由。他們有許多工程使用的經(jīng)歷,了解哪些方面臨集成有較大的影響,假如事先向他們咨詢,能夠節(jié)省時(shí)刻和費(fèi)用。在線裝備東西可將運(yùn)動(dòng)控制使用的最佳產(chǎn)品挑選從數(shù)小時(shí)縮短至數(shù)分鐘。
考量總體具有本錢
盡管機(jī)器規(guī)劃人員期望具有最高質(zhì)量的體系部件,但他們并不一定需求比機(jī)器壽數(shù)更長的部件。將規(guī)劃壽數(shù)為20年的運(yùn)動(dòng)控制部件,集成到或許在5年內(nèi)過期的體系,是沒有任何含義的。
跟著部件商場的成熟,規(guī)劃師只需肯花時(shí)刻,就能夠找到適合使用和預(yù)算需求的產(chǎn)品,在這種情況下進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐袆e,需求更好地了解運(yùn)動(dòng)控制體系。
僅受經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)的規(guī)劃師,更有或許規(guī)劃不足而不是過度規(guī)劃。盡管測驗(yàn)?zāi)軌蝌?yàn)證規(guī)劃在短期內(nèi)是否滿意所需的規(guī)格,但它們一般無法測驗(yàn)一切部件的整個(gè)壽數(shù),并將縮短測驗(yàn)程序。這并不總能供給足夠的數(shù)據(jù)來區(qū)分較高質(zhì)量的運(yùn)動(dòng)控制部件與較低本錢/較差的規(guī)劃產(chǎn)品,并或許出問題。
對于許多使用,總體具有本錢或許是決定性要素。假如購買價(jià)格是唯一要素,規(guī)劃師或許會(huì)挑選氣動(dòng)或液壓執(zhí)行器,而不是智能機(jī)電部件。但是,當(dāng)考慮到可靠性、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻、占地面積和保護(hù)等其它要素時(shí),機(jī)電選項(xiàng)或許具有更大的優(yōu)勢。
增加產(chǎn)品價(jià)值
OEM廠商的最大商業(yè)應(yīng)戰(zhàn),或許需求與零部件制作商一起面臨:了解商場需求購買什么以及如何在交給時(shí)完成差異化。在云中共享數(shù)據(jù)的互聯(lián)產(chǎn)品是在戰(zhàn)略差異化方面具有潛力的時(shí)機(jī)。
例如,一家大型醫(yī)療設(shè)備制作商將工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)置于其事務(wù)戰(zhàn)略的中心。體系記錄有關(guān)機(jī)器功能、部件狀況和檢測到的體系過錯(cuò)數(shù)據(jù)。在傳統(tǒng)體系中,使用此數(shù)據(jù)需求經(jīng)過培訓(xùn)的技能人員連接機(jī)器,讀取日志文件,并根據(jù)需求訂貨部件,手動(dòng)安排保護(hù)修補(bǔ),F(xiàn)在,經(jīng)過互連的核算機(jī),企業(yè)能夠安全地上載這些日志文件,而且?guī)缀跄軌驈娜魏挝恢眠M(jìn)行剖析和規(guī)劃。
運(yùn)動(dòng)控制職業(yè)專家能夠協(xié)助制作企業(yè)整合運(yùn)動(dòng)技能。運(yùn)動(dòng)控制供貨商持續(xù)為互聯(lián)策略所需的核算才能和通訊增加板載智能部件。無論是互聯(lián)體系仍是其它體系,運(yùn)動(dòng)控制供貨商都在盡力以適宜的價(jià)格支持OEM廠商立異,并為制作業(yè)客戶供給正確的運(yùn)動(dòng)控制功能。
本文來源:控制工程網(wǎng)